Lackpolitur & Lackkorrektur in München

Woher kommen Swirls und Kratzer?

Die feinen kreisförmigen Kratzer, die im Sonnenlicht wie ein Spinnennetz aussehen, heißen Swirls. Sie entstehen vor allem in Waschanlagen mit Bürsten und bei falscher Handwäsche. Dazu kommen Hologramme aus unsachgemäßer Politur, Kratzer aus dem Alltag und matter, verwitterter Lack.

Viele dieser Mängel liegen nur in der obersten Klarlackschicht. Genau dort setzt eine professionelle Lackkorrektur an.

Auffrischpolitur oder mehrstufige Lackkorrektur?

Bei leichten Swirls genügt oft eine einstufige Auffrischpolitur, die den Glanz zurückholt. Bei tieferen Kratzern und stark verwittertem Lack arbeiten wir mehrstufig: Zuerst wird mit schneidender Politur korrigiert, anschließend in weiteren Stufen bis zum spiegelnden Hochglanz verfeinert.

Welche Stufe Ihr Lack braucht, beurteilen wir bei der Begutachtung. Wir empfehlen nur, was wirklich nötig ist.

Grenzen der Politur

Eine Politur kann nur korrigieren, was im Klarlack liegt. Tiefe Kratzer, die bis in die Farbschicht gehen, Dellen oder Unfallschäden lassen sich nicht wegpolieren – dafür ist eine Lackier- oder Karosseriewerkstatt zuständig. Das sagen wir Ihnen ehrlich vorab.

Nach der Politur: Ergebnis schützen

Ein frisch korrigierter Lack ist ungeschützt und schnell wieder getrübt. Wir empfehlen deshalb, das Ergebnis direkt im Anschluss mit einer Keramikversiegelung oder einer Lackschutzfolie zu sichern. Auf korrigiertem Lack halten beide optimal und wirken intensiver.